雷克萨斯全新一代ES混动版近日正式揭开面纱，预计将于今年4月北京车展期间登陆市场。这款新车最大的亮点在于搭载了丰田第五代2.0L混动系统，与此前发布的纯电版ES形成“双车战略”布局，进一步丰富了消费者的选择。
动力系统方面，全新ES混动版采用第五代THS混动技术，综合功率达146kW，匹配E-CVT变速箱。该系统以平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性著称，百公里油耗预计低至4.3L，满油状态下续航里程轻松突破1000公里，满足长途出行需求。
配置层面，新车全面升级智能科技与舒适性功能。L2级驾驶辅助系统成为标配，同时提供座椅加热通风、方向盘加热、HUD抬头显示以及手机无线充电等实用配置。高配车型更有望搭载马克莱文森音响系统，为音乐爱好者带来沉浸式听觉享受。
销售策略方面，新车初期仍以进口形式引入国内市场，但随着雷克萨斯国产工厂的逐步落地，未来中后期版本有望实现本土化生产。面对国产新能源品牌的激烈竞争，业内普遍认为雷克萨斯将放弃加价策略，以更具竞争力的价格吸引消费者。若全新ES混动版起售价超过35万元，其市场竞争力或将面临挑战，毕竟同级别国产奥迪A6L的预售价已下探至32.3万元起。
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